最近のニュースを見て思うこと

まず、個人的に関心というか ええー? って思ったことは日産のゴーン会長の逮捕でしょうか? 日産とはほんのちょっとにすぎませんが思い出がありまして、そもそもワタシがマグネシウム会社に入社してそのときのマグネシウム会社の社長が当時の日産の副社長とお友達で、副社長さんを通じてコネでマグネシウムの部品を何とか広めましょう、となったはよいですが、その副社長さんはゴーン氏にクビを切られてその夢ははなかく終わったという過去があります。まあそれがはかなく終わったのでいまこうして自由にマグネシウムをオーディオ界に投入できているわけで、この日産ともしうまくでも行ってたらワタシはずっと社員のままでしたので好き勝手なことが出来なかったわけです。どちらがよいのかと言われたら、 ワタシが思うことですが、仮に日産の副社長さんのコネでマグネシムの部品を ということで副社長さんがずっと日産に君臨していても そう簡単にはいかないと思います。その理由はトヨタほどではないとしても、その規模は大きいなんてものではない、まあでも宝くじに当たるくらいの確率で可能性はある=ゼロではないと思います。 そう思うと宝くじもそうですが、何にしてもまずは行動を起こさないとダメだと思います。女性口説くときでもかんじんなことを言わないで終わってしまうのはもっての他です、ワタシが広告代理店に勤めていたころ、遊びに人のカメラマンの先輩が、女口説くときは必ずやらせてくれ と言う、思っているだけじゃ可能性はゼロだ!!  それはそうですね、口に出せば100回に1回は成功するかも、いや現実問題女性がお酒飲んで酔っていたら100回口説けば最低でも5回は行けますよ、これが20代の若者同士ならば終電後だったら100回中50回は行けるでしょう、とういうことでワタシに言わせれば草食系男子なんてありえない、そういうきっかけがないから他に楽しみがいろいろあるからそっちに行ってしまっていると思います、そっちのほうに興味のない男子なんて絶対とはいわないけどほとんどいないと思います。  それでゴーン会長逮捕に何を思うか? あれは誰が見てもクーデターでしょう、この日本国でもまだそんなことが成立するのか? 外国人だからダメなのか? でもあんなの見るともう日産の車は買いたくなくなる、素晴らしい車はたくさんあるが、あくまで個人的に思うことです、もちろん反論する方もたくさんいらっしゃると思いますのし、ワタシの考えには全くポリシーがないのであくまでいち個人のたわごとです

次に今日、あおり運転=高速道路追い越し車線停車中の追悼事故の判決が下りましたが、連日ニュースのどこかで報道されていたので世間の大いなる関心事を見ます。それで何を思うか、だいたいあおり運転というのは本当にどこでもよくある あるなんてものではない、ワタシも何度も煽られてことあります、しかもワタシなんぞ年に数回しか運転しないのに煽られる確率はものすごく高いです。自分が煽ることはないです。その理由は運転がヘタなんで、ということは煽るドライバーというのはまあ運転に自信があるのでしょう、きっと普段から乗っている人にちがいないと。 それで煽られるときというのはワタシの場合はどういうときかというと、もう決まってます、やはり普段車に乗っていないと、特に都心部を走るとき、交差点を曲がる直前です、道路には左折専用とか右折専用レーンがある道路が多く、それに気づいてあわててウインカー出して車線変更するわけです、そのときに後ろから強烈にあおられることしょっちゅうです、特にダンプとかトラックが多いです、よけなければぶつかっているなんてこともありました、向こうとしてはぶつかってもいいんでしょうねきっと、向こうの理想としてはこちらがハンドルを切ってよけてその勢いで側道に吹っ飛ぶくらいになったら最高くらい思っているのではないでしょうか、とにかく怖いドライバーさんは多いです(笑)
まあそれで今回の判決についてですが、個人的には悪いのはどっちもどっちだと思っていました、が、判決となる見せしめが重要くらい思っていたので、ニュースで言われているほど被告人は悪くはないと思っていましたが、原因はどうあれ高速上に車を止めるなど言語道断、あおり運転が多い現実社会を見ると、相当重い判決にしてほしいと思っていたらかなり重い判決が下されました、妥当ではないかと。 でももとはといえば被害者が被告人の車の止め方が悪いと注意したことが始まりのようですが、被害者の車が通れたなら注意は全く必要がない、注意するということはどういうことかというと、まずあおり運転をしたのは被害者のほうだ、しかしそれに対しての報復はもっと違うやり方があるだろう ということで今回の判決は妥当のように思いますし、これくらいの判決を下さないとこれだけニュースをにぎわせている世間が納得しないと思います。勝手ないち個人の意見ですが

しかしこんなことがオーディオと何の関係があるかと言われたら、実は先日某オーディオショップが非常に儲かっているという情報を聞いてそこの社長さんが大変良い車をお乗りになっているという情報を聞きました、以前某オーディオアクセサリーメーカーの社長さんが儲かって儲かってしょうがなくて車はマクラーレン、自分もそれを目標にしたいようなことを申し上げましたが、今回話を聞いたオーディオショップの社長さんの話はもっと勇気づけられます、というのもオーディオアクセサリーメーカーの社長さんは全世界に売ってマクラーレンですが、オーディオショップは基本的に国内の売上だけです、しかもそのショップは地方にあります、素晴らしです、尊敬します、それで高級車に乗っていると煽られない と聞いたことがあります、要はぶるかると多額の弁償金が発生するからでしょう、まあワタシはそんなマクラーレンとかベンツとかそこまでは行かなくていいですから乗りたいのはレクサス、あれは乗った人に言わせると快適すぎて一度レクサスに乗ると他は乗れない らしいです、日本の誇りのように思います、まあ事業をやっているなら三年落ちくらいのを狙うとよいかもしれないです、税金の関係で。でもそれ思うと日本経済活性化のために事業者は新車も無税にしましょう、と思ってしまいます、やっぱり新車が売れるのが良いに決まってます、そんなことでオーディオ界の代表がその見栄比べは車 という実に原始的な手段のようです、それに乗っかるとしたらワタシならレクサス ということです、 それでもしレクサスが大したことがない と思われたら、 ああその人はそういう人なんだな で終わりです、ワタシはレクサスで十分です。もしもうちょっとリーズナブルなところを狙うとしたら シトロエン とかそのあたりがワタシ好みです、実用性で言えば日産のマーチが最高だと思ってますが・・・・・

さて これからさらに仕事します 今日はもう週末ですね